INFORME TÉCNICO - CONQUISTA DE TU CUMBRE ANDES
“La Payunia – Volcán Payún Liso 3830m - Mendoza”
Largada y llegada Oficial: La Pasarela – La Payunia
Largaron: 128 equipos totalizando 176 corredores en distintas categorías. Argentina (156), Uruguay (16), Chile (2) y Brasil (2)
Categorías:
Individual Caballeros: 59 corredores
Equipos Caballeros: 20 equipos – 40 corredores
Equipos Caballeros Master: 10 equipos – 20 corredores
Equipos Mixto: 18 equipos – 36 corredores
Damas: 21 corredoras
Distancia del recorrido: 110 km
Desnivel acumulado: 4800 mts
Punto más alto: Cumbre Volcán Payún Liso 3830 msnm
Punto más bajo. La Pasarela: 1230 msnm
Puestos de control: 11 (once)
Stop obligatorio: 3hs (excepto los que firmaron PC Bonus)
PC Bonus: 2 (dos) Uno bonificaba 1 hora (lo hicieron 10 equipos) El otro bonificaba 2hs (no lo registró ningún equipo, aunque el Trek Uruguay había optado por ir pero abandonó antes del mismo)
Cual fue el resultado de ir al PC Bonus: Los equipos se beneficiaron con 20 minutos aprox.
Hora de paso de primeros equipos por Cumbre Payún Liso: 5:20am (Alcance Leones Columbia y Deporcamping) a las 15hs de carrera
Tiempo Neto de los ganadores: 27:45hs (se restaron las 2hs de stop)
Mejor tiempo de ascenso a la cumbre desde PC3: Bomberos La Cumbrecita 5:00hs
Total de equipos alcanzaron su cumbre: 46 (36%)
Equipos con recorrido completo: 33 (26%) hicieron todos las PC
Equipos con recorrido incompleto: 32 (25%) (no hicieron uno o más PC)
Abandonos: 63 equipos (48%)
Motivos de abandono:
Causa 1: Descompensaciones, ampollas y frío PC1.
Causa 2: Ampollas, esguinces y descompensación en PC3
Causa 3: Cansancio físico, principios de hipotermia, no tolerancia a la altura. Descendían del Volcán al PC3.
Causa 4: lesiones y descompensaciones: PC 7
Sin clasificación: 2 equipos. Llegaron sin un integrante.
Mapas: Se entregaron 2 mapas topográfico-satelitales escala 1:75000 diseñados especialmente para el evento. Los datos de la zona de carrera fueron actualizados con GPS. También se entregaron explicaciones del recorrido en una "hoja de Ruta".
Nota sobre seguridad: en esta oportunidad el clima y las bajas temperaturas complicaron el normal desarrollo de la carrera en zonas como PC1, PC3 y el Volcán Payún Liso. La zona se caracteriza por ser muy hostil por su terreno de arena volcánica y la gran cantidad de escoriales. Sin dudas el operativo mayor de seguridad se centró en el ascenso y descenso del Volcán Payún Liso, donde se preveía que iban a presentarse casos de mal de altura, hipotermia y fatiga muscular.
Se montó un operativo muy grande con varios Médicos, rescatistas y baqueanos a caballo para controlar cualquier contingencia. Además hubo abandonos. Las zonas más peligrosas y exigentes fueron el tramo CPOC a PC 4 por los fuertes vientos y la bajada del Volcán por lo escarpado del terreno.
Una amenaza de tormenta sumada a las temperaturas constantes bajo cero estuvieron a punto de suspender el ascenso al Volcán. Se implementó una opción luego del PC 3 de ir al PC7 evitando el ascenso al Volcán.
PCS Críticos:
PC5: por razones de mal clima y de seguridad no se pudo establecer el PC en dicho lugar sobre el cráter del Volcán. Era un puesto médico y se priorizó la ubicación del médico en el ascenso antes de la cumbre. Se comunicaba a los equipos en el CPO que se había anulado el mismo. Fue una lástima que al no estar este PC los equipos no pasaran por dicho lugar para descender del volcán y lo hayan hecho por zonas de difícil descenso.
PC4-CUMBRE: sin dudas la cumbre era el PC a alcanzar por todos, pero por muchas razones fueron solo 46 equipos lo que lograron llegar hasta allí. También 10 equipos estuvieron muy cerca y fueron alertados que debían regresar al PC3 debido a que por razones de seguridad, por la amenaza de tormenta, la organización ya no permitía el ascenso. Otro importante grupo desistió antes del CPO o en el mismo PC3, abandonando la carrera u optando por ir directamente al PC7 sin ascender al Volcán, una decisión acertada dada las condiciones de carrera.
PC1: fue motivo de numerosos e inesperados abandonos por diferentes motivos. Creemos que el factor principal fue el llegar a los 2100msnm y encontrarse con un frío intenso que luego de un exigente ascenso de casi mil metros de desnivel y la llegada de la noche desmotivaron a muchos corredores.
PODIOS DE LA CARRERA
INDIVIDUAL DAMAS
1 - Nº82 Mercedes Arbelaiz – Mar del Plata
2 - Nº87 Graciela Zanitti – Bs As
3 - Nº81 Claudia Castellani - Mendoza
INDIVIDUAL CABALLEROS
1 - Nº1 Carlos Fernandez/Deporcamping – San Juan
2 - Nº13 Emilio Aichino - Neuquén
3 - Nº63 Martín Sabio – San Rafael
EQUIPOS MIXTOS
1 - Nº104 Llegar no es ganar - Javier Porebski y Virgina Irazabal – Bs As/ Uruguay
2 - Nº106 Onrush - Claudio Valva y Silvia Solari – Mar del Plata
3 - Nº108 Los sobrevivientes de la Atlántida - Mateo Collazo y Donatella De Lucía - Uruguay
EQUIPOS CABALLEROS
1 - Nº122 Alcance Leones Columbia - Jorge García Velazco y Alfredo Moccicafredo - Córdoba
2 - Nº121 Bomberos La Cumbrecita - Nicolás Restelli y Erico Dominguez – Córdoba
3 - Nº124 I got a feeling - Nicolás Garnil y Marcos Quaine – Bs As
EQUIPOS MASTER
1 - Nº140 Chao Tandil - Lalo Michelini y Sergio Brutti - Tandil
2 - Nº146 Leo Mater - Giogio Canata y Leonardo Navarro - Córdoba
3 - Nº142 Bicyshop - José Tugores y Oscar Ferré – Mar del Plata
Mención especial: Germán Gallardo.
Motivo: llegó en tercer lugar de la general a la meta pero fue penalizado por omitir el paso por el PC 6
Su inexperiencia en carreras y el no saber leer le jugaron en contra en la clasificación luego de su excelente performance. Además se lo vio siempre muy emocionado luciendo una mochila de más de 50 litros con una bolsa de dormir cercana a los 2 kilos, entre otras cosas.
Ver Resultados en: http://www.conquistatucumbre.com.ar/rankins/ranking.htm
Ver la crónica de la carrera en: http://www.conquistatucumbre.com.ar/payunia_cronica.html
ORGANIZACIÓN
XK producciones de aventura.
· Director de carrera: Alejando Luchini.
· Jefe de circuito: Pablo A. Bravo.
· Médico de carrera: Marcelo Parada.
· Producciones de TV: Canal TyCsports: Newsports Producciones, programa Punto Extremo. Canal Metro y canal K24: programa Sal de aventura. Canal Magazine: programa Desafíos TV próximamente. Canal América 24: programa Fuzion.
· Fotografía: Marcelo Tucuna y Alejandra Melideo.
· Transmisión Online: Laura Manterola.
· Coordinación local: Marcelo Alaniz y Jorge Fernandez.
DONACIONES
El acuerdo alcanzado entre Expedición Bicentenario 2010 y Conquista Tu Cumbre Andes 2010, consistía en recibir las donaciones y luego distribuirlas entre las escuelas rurales de la zona de Malargüe. Pero la cantidad de donaciones recibidas por parte de los participantes de la carrera, fue tan grande que superó las expectativas, por lo que se decidió junto con autoridades de Malargüe, armar un nuevo plan de distribución e incluir también, un importante cargamento de ropa y alimentos no perecederos con destino a los damnificados y víctimas de los terremotos sufridos por el hermano pueblo de Chile.
Los sueños de los hijos de los corredores fueron depositados en una cápsula en la cumbre del Payún Liso donde permanecerán 100 años para volver a ser leídos y a la espera de que se cumplan.
Expedición Bicentenario 2010 y Conquista Tu Cumbre Andes 2010, agradecen de corazón a todos los participantes de la carrera por su inmenso gesto y desinteresado aporte por esta causa solidaria.
La alegría observada en la fiesta final, durante la entrega de premios y degustación de “Chivitos Malargüinos”, y de la que participaron corredores, prensa, organización y autoridades locales, fue un fiel reflejo de lo vivido por durante los 4 días por todos los participantes y el Municipio de Malargüe.
La organización montó sobre el escenario de carrera:
2 Ranger 4x4 de Grupo Dietrich para equipo técnico.
4 camionetas 4 x4 para movimientos logísticos, rescates y apoyo técnico.
1 camioneta 4x4 medicalizada con material de trauma, camillas y equipo médico del Dr Marcelo Parada.
2 charter de la Empresa Vía Bariloche para trasladar corredores a La Payunia.
1 Minibus para traslado de corredores.
1 Tráfic de Andreani para transporte de estructura publicitaria y logística general.
1 camioneta para traslado de mercadería a PC3 y PC7.
1 camioneta 4 x4 de la productora tlevisiva.
5 carpas tienda de montaña para abastecimientos en PC3, PC7 y llegada.
1 carpa Domo de Northland para refugio de corredores en Pc1 y PC10.
1 carpa para refugio de bolsos de corredores en la llegada.
1 Van para movimientos de prensa.
1 camioneta para Repetidora de Davicom comunicaciones.
1 camión municipal de traslado de carpas, sillas y agua.
2700 litros de agua mineral Eco de Los Andes.
1200 litros de Gatorade.
500 barras de Nature Valley.
500 geles Push Energy.
AGRADECIMIENTOS:
A todos los colaboradores, la dirección de turismo de Malargüe, la secretaría de turismo de Mendoza, a todos los patrocinadores y especialmente a los competidores que se animaron a vivir una experiencia de aventura distinta y única en uno de los lugares más remotos del planeta.
Fotos y más datos del evento en www.conquistatucumbre.com.ar